2021-08-04
Il meccanismo primario digranulatore di plastica
Una vite ruota nella canna e spinge la plastica in avanti. La vite è una superficie inclinata o un pendio avvolto sullo strato centrale. Lo scopo è aumentare la pressione per superare la resistenza più eccellente.
L'estrusore deve superare quattro resistenze durante il funzionamento:
1.La forza di attrito delle particelle solide (materiale in alimentazione) sulla parete del cilindro;
2.L'attrito reciproco tra la rotazione della vite;
3.L'adesione del fuso sulla parete del cilindro;
4.La resistenza al flusso all'interno della massa fusa quando viene spinta in avanti.
1.L'alimentazione principale non è collegata;
2.Il tempo di riscaldamento è insufficiente oppure uno dei riscaldatori non funziona, il che provoca una coppia eccessiva e sovraccarica l'elettricità.
Come affrontare questo fallimento
①. Controllare se il circuito host è collegato e acceso;
②. Controllare il display della temperatura di ciascuna sezione, confermare il tempo di preriscaldamento, controllare se ciascun riscaldatore è danneggiato o ha un contatto difettoso ed eliminarlo.
1.La larghezza di banda della trasmissione V è allentata, usurata e scivolata;
2.La chiave di sicurezza è caduta allentata o è scollegata.
Come affrontare questo fallimento
①. Regolare la distanza centrale della cinghia trapezoidale, tendere la cinghia o sostituirla con una nuova cinghia trapezoidale;
②. Controllare la chiave di sicurezza, analizzare la causa della rottura e sostituire la chiave di sicurezza.
1.L'alimentazione della tramoggia è discontinua, oppure la porta di alimentazione è bloccata da corpi estranei, oppure si verificano "ponti";
2.Oggetti metallici complessi cadono nella scanalatura della vite per bloccarla e in genere il materiale non può essere alimentato.
Come affrontare questo fallimento
①. Aumentare il volume di alimentazione per rendere l'alimentazione della coclea continua e non disordinata;
②. Spegnere e controllare per rimuovere corpi estranei nella porta materiale per eliminare il fenomeno del "ponte"; se viene confermato che è caduto un corpo estraneo metallico nella scanalatura della vite, fermare immediatamente la vite per rimuovere il corpo estraneo metallico.
Motivi del guasto del foro di sfiato:
1.Le materie prime non sono sufficientemente pulite dalle impurità;
2.La velocità di alimentazione è troppo elevata per rendere irregolare l'estrusione della vite.
1.Controllare regolarmente se la quantità di olio nel serbatoio dell'olio della pompa di lubrificazione e nel serbatoio dell'olio della base del motore è sufficiente. Controllare l'affidabilità del sistema di lubrificazione e lubrificare le parti mobili secondo necessità. La manutenzione è la stessa del granulatore di plastica
2.Controllare regolarmente se la tubazione perde e lo stato di fissaggio degli elementi di fissaggio.
3.Controllare frequentemente se il dispositivo di sicurezza della macchina è normale ed efficace, soprattutto dopo aver cambiato lo stampo, controllare se l'assicurazione meccanica è stata adeguata di conseguenza. Controllare regolarmente il collegamento a terra e l'isolamento dei componenti elettrici, nonché l'invecchiamento dei cavi.
4.Controllare regolarmente le condizioni del filtro dell'olio o della guarnizione, pulirlo e sostituirlo in tempo e prestare sempre attenzione se l'olio è contaminato e deteriorato. Quando l'olio idraulico diventa marrone scuro ed emette odore, è una manifestazione di deterioramento ossidativo. L'olio idraulico dovrebbe essere aggiornato il prima possibile; quando sono presenti piccoli punti neri o punti luminosi trasparenti nell'olio idraulico, significa che sono presenti impurità o polvere metallica mescolata e deve essere filtrato o cambiato.
5.Il frigorifero deve essere immerso e pulito con una soluzione di tetracloruro di carbonio ogni 5-10 mesi di funzionamento.
6.La manutenzione di parti importanti come vite e canna deve essere eseguita in conformità con i requisiti delle istruzioni.